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Airbus a livré environ 70 avions à réaction en mars, selon des sources industrielles
information fournie par Reuters 01/04/2025 à 18:41

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajoute les détails du paragraphe 3, la citation du consultant)

Airbus AIR.PA a livré environ 70 avions en mars, ont indiqué mardi des sources industrielles, soit une hausse d'environ 11% par rapport à mars de l'année dernière, ce qui laisse le groupe européen sur une pente raide vers son objectif de 2025.

Le plus grand constructeur d'avions au monde a refusé de faire des commentaires avant la publication d'un rapport mensuel sur les progrès réalisés, prévue la semaine prochaine.

Si ce chiffre est confirmé, les livraisons d'Airbus pour le premier trimestre s'élèveraient à environ 135 appareils, ce qui est inférieur aux 142 appareils livrés au cours de la même période de l'année dernière.

Airbus a prévenu que les livraisons du premier trimestre seraient limitées, principalement en raison d'une pénurie de moteurs de la part de son principal fournisseur CFM

GE.N SAF.PA , qui a avancé certaines livraisons au trimestre précédent afin d'aider Airbus à atteindre ses objectifs pour 2024.

Airbus vise 820 livraisons pour l'ensemble de l'année.

"Il va falloir qu'ils accélèrent considérablement le rythme sur le reste de l'année pour corriger la trajectoire vers 820", a déclaré Rob Morris, responsable mondial du conseil chez Cirium Ascend, basé au Royaume-Uni, qui estime également que le constructeur d'avions a livré 70 jets en mars.

Un journaliste de Reuters a vu une poignée d'avions non livrés attendant leurs moteurs lors d'une visite au siège du constructeur à Toulouse à l'occasion d'un événement industriel la semaine dernière.

Les analystes estiment que le rythme des livraisons, qui représentent la majeure partie du chiffre d'affaires, fera l'objet d'un examen minutieux dans les mois à venir, car l'industrie aérospatiale et d'autres secteurs se préparent à l'éventualité de nouveaux tarifs douaniers qui pourraient affecter les pièces détachées et les matières premières.

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